Norwegia ma ambitny plan osiągnięcia neutralności klimatycznej do roku 2050, natomiast do końca roku 2030 państwo ma ograniczyć emisję gazów cieplarnianych o 50-55% względem stanu z 1990 r.
Norwegia blisko współpracuje z UE w kwestii ograniczenia globalnego ocieplania do 1.5 stopnia względem stanu z 1990.
W Norwegii obowiązują opłaty i grzywny za emisję gazów cieplarnianych. Około 80% emisji jest obciążone kosztami. Przewiduje się, że dzięki tej strategii do 2030 emisja spadnie w UE o ok. 43%.
Dodatkowo w Norwegii wdraża się specjalne ustawodawstwo, którego częścią jest ustawa o kontroli zanieczyszczeń oraz wszystkie pomocnicze akty prawne. Od 2020 obowiązuje m.in. zakaz ogrzewania budynków paliwami kopalnymi.
Aby ograniczać emisję spalin, w Norwegii tworzy się przyjazną rowerzystom i pieszym infrastrukturę. Usprawnia się również transport publiczny.
Jeśli chodzi o transport samochodowy, Norwegia jest liderem jeśli chodzi o jego elektryfikację - ma największą na świecie ilość samochodów elektrycznych na mieszkańca.
Również norweski transport wodny wprowadza coraz więcej niskoemisyjnych i neutralnych klimatycznie rozwiązań. Ważną rolę odgrywają też biopaliwa.
W Norwegii istnieje wiele państwowych projektów i programów, które wspierają rozwiązania bezemisyjne i niskoemisyjne. Są to m.in. Enova, Klimasats oraz kilka projektów prowadzonych przez Norweską Radę ds. Badań Naukowych oraz Innovasjon Norge. Powstała również spółka akcyjna Nysnø.
Uważa się, że rozwój nowych technologii jest bardzo ważny w dążeniu do neutralności klimatycznej. Na tym polu Norwegia wyróżnia się dużym postępem. Rozwiązania nisko- i bezemisyjne stają się coraz tańsze. Są również coraz szerzej stosowane poza Norwegią.
Autorka: Emilia Reczko / NorEkspert
Źródła: regjeringen.no, e24.no
Masz pytania? Zadzwoń pod nr +48 58 535 93 43 lub wypełnij formularz kontaktowy
